in Cuxhaven mit dem Feuerschiff Elbe 1 nach Helgoland.
Die Fahrt nach Helgoland mit dem Museumsschiff Elbe 1
Bürgermeister O´swald II ist eine von vielen Fahrten
die der Förderverein Elbe 1 jährlich unternimmt.
Es bietet uns Funkamateuren die Gelegenheit
von Bord der Elbe 1 - Bürgermeister O´swald II QRV zu werden.
Elbe 1 war nur die Position, auf der es in der deutschen Bucht
von 1948 -1988 Dienst getan hat. 54° 0′ 0″ N, 8° 10′ 40″ O -
Positionen der Feuerschiffe (vergrößerbar)
Homepage des Schiffes Elbe 1 :
http://www.feuerschiff-elbe1.de/HAUPT.HTM
Schiffsdaten :
http://www.feuerschiff-elbe1.de/DATEN/DATEN.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Feuerschiff_Elbe_1
Dank Uwe, DK1KQ, OVV von E01 und dem Förderverein
des Schiffes ist es möglich für interessierte Funkamateure
auf sogenannten Gästefahrten QRV zu werden.
http://www.mydarc.de/dk1kq/
http://www.feuerschiff-elbe1.de/
http://www.mydarc.de/dl0cux/
Vom alten Funkraum des Schiffes konnte ich unter
meinem Rufzeichen DD4QE/ mm auf den AFU
Bändern viele schöne Verbindungen tätigen.
http://www.feuerschiff-elbe1.de/FUNKER/FUNKER.HTM
Funk- Ausrüstung:
KW : Vertikal- Antenne
Icom IC 735 - 100Watt
V. mit Verlängerungsspule und Dachkapazität.
Hier einige Bilder aus dem Bauch der Elbe 1
Die Offiziersmesse
Der alte Funkraum
Die Maschine der ELBE 1
Hauptmotor ab 1970
MTU/MAN Viertakt-Tauchkolbenmotor
mit einem Abgasturbolader
Typ MA8R 362 TB60
Leistung 650 PS (480 kW)
Drehzahl 1600/min rechtsdrehend,
nicht umsteuerbar
Geschwindigkeit 10 Knoten
Die Kombüse des Schiffes - Hier kocht der Chef selber.
Weitere Bilder folgen .....
Anleger auf Helgoland
( keine Börteboote - hi )
Die "Börte Boote" blieben an Bord
.........ein alter Bekannter auf Helgoland .......
Seenot Rettungskreuzer SAR
Seevogelparadies Helgoland
Rote Felsen der Nordsee
"Die lange Anna"
Die Küstenwache - Meerkatze
Die Kugelbake von Cuxhaven
...wieder daheim in Cuxhaven....
Der alte Funkraum
Die Maschine der ELBE 1
Hauptmotor ab 1970
MTU/MAN Viertakt-Tauchkolbenmotor
mit einem Abgasturbolader
Typ MA8R 362 TB60
Leistung 650 PS (480 kW)
Drehzahl 1600/min rechtsdrehend,
nicht umsteuerbar
Geschwindigkeit 10 Knoten
Optik
Gürtellinse: Aufhängung: kardanisch
Feuerhöhe: 15 m
Kennung: 10 Sekunden Gleichtakt
(5 Sek. hell/5 Sek. dunkel)
Glühlampe: 1.500 Watt
Gürtellinse: Aufhängung: kardanisch
Feuerhöhe: 15 m
Kennung: 10 Sekunden Gleichtakt
(5 Sek. hell/5 Sek. dunkel)
Glühlampe: 1.500 Watt
Die Kombüse des Schiffes - Hier kocht der Chef selber.
Weitere Bilder folgen .....
Anleger auf Helgoland
( keine Börteboote - hi )
Die "Börte Boote" blieben an Bord
.........ein alter Bekannter auf Helgoland .......
Seenot Rettungskreuzer SAR
Seevogelparadies Helgoland
Rote Felsen der Nordsee
"Die lange Anna"
Die Küstenwache - Meerkatze
Die Kugelbake von Cuxhaven
...wieder daheim in Cuxhaven....